Wichtige Dokumente zum Thema
Originaldokumente
- Hintergrundpapier des VCD zu CO2-Grenzwerten bei Pkw, Januar 2008 (pdf).
- Vorschlag der Europäischen Kommission über rechtlich verbindende CO2-Grenzwerte für Neuwagen, 19. Dezember 2008 (pdf).
- Studie im Auftrag der European Federation on Transport and Environment zu den CO2-Emissionen in Europa und Japan im Jahr 2006, November 2007 (pdf).
- Hintergrundpapier der European Federation on Transport and Environment zum Politikprozess auf europäischer Ebene , Oktober 2007 (pdf).
- Studie im Auftrag der Fraktion Grüne/EFA im Europäischen Parlament zur CO2-Reduzierung von Pkw , Oktober 2007 (pdf).
- Beschlußempfehlung des Umweltausschusses (ENVI) an das Europaparlament zu CO2-Grenzwerten für Neuwagen, 12.09.2007. pdf (< 167 kb)
- Council Conclusions on Results of the Review of the Community Strategey to reduce CO2 emissions from passenger cars and light-commercial vehicles / Schlussfolgerungen des Rates zur Überarbeitung der Gemeinschaftsstrategie zur Reduktion von CO2-Emissionen bei PKW und kleinen Lieferwagen, EU-Umweltministerrat vom 28.-29.6.2007 in Luxemburg. PDF < 135 kb
- Pressemitteilung zur EU-Umweltministerkonferenz vom 20.02.07 (pdf)
- Resolution des Europäischen Parlaments zum Klimawandel (siehe Top 22 und 25), 14.2.2007. (pdf)
- Vorschlag der EU-Kommission: Communication on Cars,7.2.2007.(pdf)
- Presseinformation der EU-Kommission, 7.2.2007.
- Mitteilung der EU- Komission zur Begrenzung des Klimawandels, 10.1.2007. (pdf)
- EU- Aktionsplan für Energieeffizienz, 19.10.2006. (pdf)
- Entschließung des EP zur Bekämpfung des Klimawandels, 2005. (pdf)
- Morgan-Bericht an das Europäische Parlament, 28.11.2006. (pdf): Der Morgan-Bericht wurde am 14.12.2006 vom Europäischen Parlament beschlossen und fordert eine verbindliche Begrenzung des CO2-Ausstosses von Neuwagen bis 120g/km bis 2012.
Klimapolitische Forderungen der Umweltverbände an die Bundesregierung zur EU-Ratspräsidentschaft
- Tempomacher gesucht, Forderungen zur Konferenz "Verantwortung für die Zukunft. Die deutschen Vorsitze im Rat der EU und bei der G8 für die Umwelt nutzen", Positionspapier deutscher Umweltverbände, Berlin, 19.- 20. Oktober 2006. (pdf)
- BUND: Halbierung der CO2-Emissionen der PKW bis 2020. (pdf)
Presseartikel
8.2.2007
Große Autos dürfen viel schluckenEinschätzung von Daniela Weingärtner in der taz zur vorgelegten Commumincation der Kommission
Februar 2007
Warum schrödert Angela Merkel?Artikel von Franz Alt - www.sonnenseite.com
30.1.2007
Automobile KraftmeierKommentar von Wolfgang Roth in der Süddeutschen Zeitung
30.1.2007
Aufschub für die S-KlasseArtikel von Alexander Hagelüken in der Süddeutschen Zeitung
12.1.2007
Vom Teufel und dem BeelzebubenDaniel Lingenhöhl: Warum Biodiesel keine "grüne" Alternative ist.
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Spritfresser, 04.03.2008Partner
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