Zu Äußerungen des Bundeskanzlers im Nachklapp des Autogipfels erklärt Christoph Bautz, geschäftsführender Vorstand von Campact:

“Dass Friedrich Merz das Verbrenner-Aus ab 2035 aufweichen will, ist fatal und schadet Klima, Industrie und Arbeitsplätzen. Statt der Industrie klare Leitplanken Richtung Elektrifizierung zu setzen, will der Bundeskanzler zum Zick-Zack-Kurs der Vergangenheit zurückkehren, der die deutschen Autobauer in die derzeitige Krise manövriert hat. Die SPD darf beim Verbrenner-Aus für Neuwagen ab 2035 nicht einknicken – für das Klima und den Wirtschaftsstandort Deutschland.”